私家车改气-私家车改气合法吗
- 汽车演进与未来展望
- 2025-03-14 10:57:12
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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于私家车改气的问题，于是小编就整理了4个相关介绍私家车改气的解答，让我们一起看看吧。
私家车可以油改气吗？
不建议私家车改气。我现在是在加气站上班。说一下我这里的情况。气价是5.48一方。出租车每公里大约4毛多。比烧油省2毛左右。并不像传说中的能省一半（可能我这里气价比较贵）。
私家车改气大约6000到8000。要比出租车贵，我们这里的改装厂是有协议的每个月跑够一定气量会返钱，但是私家车很少能像出租车一样每天跑四五百公里，所以给私家车改气的很少。
具体要跑多少公里能省出来改装费钱需要结合当地的气价题主还是自己算一下吧。
这仅仅是改气的成本。
除了改装费还要考虑到加气站的多少，加气是否方便，你不会希望到十几公里外去加气吧？
加气的操作相比要比加油稍微麻烦那么一丢丢（虽然都很简单），这就意味着如果排队的话你要比在加油站浪费更多时间。
再一个就是气瓶会占据你后备箱很大的空间。
你在装东西的时候需要注意不能划伤气瓶，而且有些东西是不能装了。
我是结合我工作的地方给出的建议但是每个城市关于油改气的政策，改装费，气价，气站多少都不一样，题主还是需要自己了解下当地的情况再做决定。
至于车险和对车寿命的影响。。。。。。。
我就是个加气的别问我啊。
私家车完全可以油改气。
在2015年时，全国大力发展燃气车，很多私家车，特别是出租车，在大中城市都有油改气。
油改气其实很简单，费用在3一5千左右。改装部位主要是加装气罐，油路改气路。改装后，排放比燃油车要好，主要是CO2和H2O，而燃油主要是NOx化合物。
燃气车相比较而言，诸如火花塞，点火线圈使用寿命可能短些，而发动机温度可能高些。爬坡，加速性能可能低于燃油车。当然，在城区行驶没多大区别的。但经济性能优于燃油车。
实际油改气后，要注意气罐存放位置，再就是注意燃气添加问题，千万别等烧完了再去加气，这样就麻烦了。
对于年审，在油改气前必须去车管所备案，或者到定点修理厂改装，他们可以完善改装手续，只要备案是不影响年审的。
而近几年，由于纯电动车的发展，国家着力此项目，对于CNG，LNG倒没什么进展，特别是今年的LNG气体难以添加，而且价格一直上涨，所以，油改气，或纯气体车倒发展缓慢。但油电混合或油气混合却缓缓发展。
家用车改天然气国家有啥规定？
私家车改气不合法，年审车辆时是不能通过的。大部分地区政策是不允许私家车“油改气”的，只允许公交车辆、出租车改天然气。其他车辆改装天然气一律按照非法改装处理，发现后罚款500元不扣分，责令当场拆掉钢瓶。
私家车改天然气需要什么流程手续？
车辆油改气办理方法：
一、车辆改装前，应由车主向当地车辆管理所提出申请，经车辆管理部门认可，填写车辆改装申请表，方可到指定的CNG汽车改装企业进行改装。
二、车辆改装完毕后，应持改车单位发给的车辆改装合格证，连同改装申请表一起到车辆管理部门办理机动车辆异动手续。 一般情况下正规的油改气厂家都会为在该厂油改气的车辆办理该手续（免代办费）。
私家车可以改气吗？
改啊！现在的情况。只要不是缸内直喷的。基本都能改！
但是部分技术比较牛逼的改装厂，缸内直喷一样的改！
既然你能用3.0排量的车，说明还是有一定经济实力，至少不是一般用cng车的人，一个1.5或者2.0的车改cng。建议上全进口配件。具体价格个地方不一样，自己去讨价还价去。
但是改气的车，虽然省钱，但是不省事，如果你是开老爷车习惯了，那建议还是不要改了。毕竟是后期改装的，和原车很多地方是匹配程度不到位（全进口货应该要好一点），如果改装厂技术再菜一点，没有给你调试到位。后期问题会很多。你找改装厂也没用，他们没时间给你细细的调整，。
cng调整。，非常的费时费力，自己要有一定的基础。学着慢慢调整。后期调试完美后。烧气成本节省一半以上，而且动力并没有减少，唯一不足的就是续航有点短，如果想续航长一点，可以成本再大一点，不用缠丝钢瓶，上航空铝罐。贼吉尔爽！。一般情况3.0排量的车，装个120升的应该没问题。加满气，高速续航最少400公里以上。长途油气加满。1200公里的续航，so easy！