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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车空调原理图的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车空调原理图的解答,让我们一起看看吧。
汽车空调工作时,制冷系统内的低压、低温制冷剂蒸气被压缩机吸入并压缩为高压、高温的过热蒸气后排至冷凝器。同时车外侧风扇吸入的外部空气流经冷凝器,带走制冷剂放出的热量,使高压、高温的制冷剂蒸气结为高压液体。
高压液体经过节流(膨胀阀)降压降温流入蒸发器,并在相应的压力下蒸发,吸取周围热量,同时车内侧风扇使车内空气不断进入蒸发器的翅片间进行热交换,并将放热后变冷的气体送向车内。如此室内外空气不断循环流动,达到降低温度的目的。
汽车温控开关是利用优质碟形双金属片作温度采样元件,将水温开关安装在水箱温度敏感部位,动态采集水箱内水的温度变化,通过碟形金属片在温度下产生变形,并在温度点暂态跳动的原理,配合机构的作用,使两触点迅速接通,启动风扇,冷却水箱内的水,对汽车发动机起到安全保护作用。汽车温控开关工作范围一般在85~105℃之间
汽车空调系统从工作原理上和一般家用空调并没有太大区别,只是汽车空调系统的驱动力来源于发动机。所以在使用空调系统时,就会耗损一定的动力,同时发动机的怠速也会相应提高,这就是开空调油耗高的主要原因。
汽车空调系统由压缩机(空调泵)、制冷剂管路、冷凝器、膨胀阀、制冷剂干燥器、蒸发箱、空调滤芯、风机、风道、怠速和控制系统等部件组成。
汽车空调和家用空调原理制冷原理都一样,制热原理又不太一样。具体分别是:
1,制冷原理一样, 都是利用冷媒液态气态相互转化时出现的热量释放达到制冷的目的 。
2,制热有点不一样,汽车是通过发动机冷却水来给驾驶室加热。家用空调直接用电
汽车空调进气的原理是压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,将气体压缩成高温高压的气体排出压缩机;2、汽车空调的散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并排出大量的热量。汽车空调的作用是:1、利用制冷剂的不断变态循环达到制冷效果;2、除去汽车内空气的尘埃、臭味、烟气以及有毒气体,使车内空气变得清新,对车内空气进行加湿,提高车内空气的相对湿度。
远程控制空调的原理
1、GSM控制器可以直接驱动多路继电器。多路继电器可以用短信遥控。
2、具有短信遥控结果回传功能。
3、用户密码唯一性,必需用密码控制。
4、中文作为短信遥控指令,且用户可自定义。
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